Loi n°2019-11 du 10 juin 2019 autorisant la création de la Société nationale de gestion du patrimoine du Train Express régional (SEN-TER S.A.)
10 juin 2019 PDF · 173.8 KB
Résumé
La Loi n°2019-11 du 10 juin 2019 autorise la création de la société nationale « Société nationale de gestion du patrimoine du Train Express régional » (SEN-TER S.A.). Cette loi s’inscrit dans le cadre de la modernisation du secteur ferroviaire sénégalais, tel que prévu par le Plan Sénégal Émergent (PSE), et vise à assurer la gestion exclusive du patrimoine ferroviaire issu des investissements du projet TER (Train Express Régional).
Points clés
- Autorisation de la création de la SEN-TER S.A., société nationale chargée de la gestion du patrimoine ferroviaire du TER.
- Missions principales : gestion, contrôle, développement et sécurisation du patrimoine ferroviaire, ainsi que la maîtrise d’ouvrage des travaux ferroviaires.
- La SEN-TER S.A. peut exercer des missions d’autorité concédante déléguée pour des projets de délégation de service public ou de partenariats public-privé (PPP).
- Transfert à la SEN-TER S.A. de la gestion physique, comptable et financière des biens immobiliers de l’État nécessaires à son objet social.
- Les statuts de la société seront approuvés par décret.
Détails et éléments notables
- Références juridiques :
- Loi n°2019-11 du 10 juin 2019.
- Plan Sénégal Émergent (PSE).
- Article premier : création de la SEN-TER S.A.
- Article 2 : définition des missions de la SEN-TER S.A.
- Article 3 : transfert de la gestion des biens immobiliers de l’État.
- Article 4 : approbation des statuts par décret.
- Acteurs et institutions :
- État du Sénégal.
- Assemblée nationale (adoption le 03 juin 2019).
- Président de la République (promulgation).
- SEN-TER S.A. (société nationale créée).
- Contexte et objectifs :
- Modernisation du patrimoine ferroviaire national.
- Gestion des infrastructures du TER (Dakar-AIBD, extension vers Thiès et Mbour).
- Amélioration des standards techniques (signalisation, télécommunication, exploitation).
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