Résumé

La Revue de la commande publique n°42 de l’ARCOP, pour le Sénégal, met l’accent sur la dématérialisation des marchés publics, l’appui stratégique aux administrations et l’ouverture de la commande publique au secteur privé, aux PME et aux femmes. L’édition de mars-avril 2025 présente l’avancement d’une plateforme numérique couvrant notamment l’inscription des candidats, la publication des plans de passation, la soumission électronique, l’ouverture automatisée des plis, la gestion des garanties et l’archivage, avec une phase pilote annoncée avant un déploiement progressif.

Le document revient aussi sur plusieurs chantiers sectoriels : acquisitions d’intrants agricoles avec le MASAE, renouvellement du contrat d’exploitation et de maintenance du TER, coopération avec la Banque mondiale, la BAD, ONU Femmes, la CENTIF et l’ARMP du Burundi. Parmi les données marquantes figurent plus de 200 milliards FCFA dépensés entre 2013 et 2024 pour la mécanisation agricole, l’objectif de 2 000 km de nouvelles voies ferrées pour les CFS, des marchés réservés à hauteur de 5 %, l’obligation de sous-traitance prioritaire à hauteur de 40 % aux PME, et la formation de 450 femmes issues des PME et 200 fonctionnaires.

Points clés

• L’ARCOP déploie une plateforme de dématérialisation des procédures de passation avec phase pilote en 2025.
• Le MASAE et l’ARCOP examinent de nouveaux schémas d’acquisition et de mécanisation agricole après plus de 200 milliards FCFA dépensés entre 2013 et 2024.
• Le renouvellement du contrat d’exploitation et de maintenance du TER est étudié entre marchés publics et PPP.
• Le nouveau cadre prévoit 5 % de marchés réservés, dont 2 % pour les PME dirigées par des femmes.
• Les actions de renforcement des capacités portent sur les PPP, les achats publics durables et l’accès des PME et des femmes à la commande publique.

Détails

• Sources / institution : Autorité de Régulation de la Commande Publique (ARCOP).
• Territoire : Sénégal, avec coopérations internationales (Banque mondiale, BAD, ONU Femmes, Burundi).
• Références ou chiffres complémentaires : Décret n°2022-2295, Loi n°2021-23, arrêté n°012635 du 5 juillet 2024, objectif de 90 000 passagers/jour pour le TER actuellement.