Résumé

Extrait de la Situation économique et sociale du Sénégal 2011 de l’ANSD, ce chapitre sur le transport décrit les évolutions du transport aérien, ferroviaire, maritime et routier au Sénégal. Le secteur représente 4,2% du PIB en 2011. Dans l’aérien, les mouvements d’aéronefs reculent de 10,8% à 39 423, tandis que les passagers progressent de 9,6% à 1 899 763 et le fret de 2,2% à 24 952 tonnes. Le ferroviaire baisse : le trafic marchandises Dakar-Bamako diminue de 10,8% à 283 166 tonnes et les voyageurs du Petit Train de Banlieue chutent de 36% à 2 434 714.

Le maritime est en forte hausse au Port Autonome de Dakar : 11,4 millions de tonnes de marchandises (+11,1%), 1 515 260 tonnes de transit (+61,4%) et 2 931 navires en escale (+16,7%). Sur route, le réseau atteint 14 958 km et l’état des routes revêtues s’améliore, avec 72,9% en état « bon/moyen ». Le parc automobile monte à 347 901 véhicules, concentrés à 73,6% à Dakar. Les accidents routiers augmentent de 1,2% à 2 431, principalement en zone urbaine.

Points clés

• Le transport maritime enregistre les performances les plus dynamiques en 2011 au Port Autonome de Dakar.
• Le transport ferroviaire recule pour les marchandises comme pour les voyageurs.
• Le trafic aérien combine baisse des mouvements d’aéronefs et hausse des passagers.
• Le réseau routier s’améliore, surtout pour les routes revêtues.
• Le parc automobile reste fortement concentré à Dakar et majoritairement constitué de véhicules d’occasion.
• La sécurité routière se dégrade avec 2 431 accidents, dont 91,3% en zone urbaine.

Détails

• Sources / institutions : ANSD, AGEROUTE, Port Autonome de Dakar, Direction des Transports Terrestres, TRANSRAIL SA.
• Territoire : Sénégal.
• Date d’édition indiquée : février 2013 ; données couvertes : année 2011.