Résumé

Chapitre statistique de la Situation économique et sociale (SES) du Sénégal consacré au transport au Sénégal en 2005, publié par l’ANSD. Le secteur représente 4% du PIB et 0,26% de la croissance. Le document met en avant la reprise du trafic maritime au Port autonome de Dakar, où le volume total marchandises atteint 10,938 millions de tonnes, en hausse de 9,2%, malgré une baisse de 7,8% des escales. À Ziguinchor, la reprise de la rotation du « Willis » s’accompagne d’une forte progression des entrées de navires (+104,5%) et des importations (+113,3%).

Le trafic aérien à Dakar progresse modérément en 2005, avec 1 605 010 passagers (+2,5%) et 24 795 tonnes de fret (+17,2%). Le rail enregistre 1 630 534 tonnes de marchandises (+1,3%), mais le transport de voyageurs recule à 4 736 204 passagers (-19,3%). Sur route, le réseau classé totalise 14 634 km, dont 31% revêtus, et le parc immatriculé atteint 249 053 véhicules, concentrés à 73,3% à Dakar; les nouvelles immatriculations tombent à 11 074.

Points clés

• Le Port autonome de Dakar retrouve une croissance du trafic marchandises en 2005 : +9,2%, à 10,938 millions de tonnes.
• Le port de Kaolack est en recul marqué, avec 29 navires contre 46 en 2004 et 57 520 tonnes exportées (-34,1%).
• Le port de Ziguinchor connaît une forte reprise, portée par la hausse des importations de ciment et de riz.
• L’aéroport de Dakar enregistre 40 935 mouvements d’aéronefs et 1 605 010 passagers.
• Le parc automobile immatriculé est fortement concentré à Dakar et les nouvelles immatriculations baissent depuis l’application du décret 2001-72.

Détails

• Sources / institutions : ANSD; Port autonome de Dakar; Capitaineries de Kaolack et Ziguinchor; ASECNA; Direction des Transports Terrestres; Direction Petit Train Bleu.
• Territoire : Sénégal, avec focus sur Dakar, Kaolack, Ziguinchor et la Casamance.
• Références ou chiffres complémentaires : PAMU d’environ 87 milliards de F CFA; réseau routier classé de 14 634 km; décret 2001-72 du 26/01/2001.